新时期的公路人——记霍童公路站养路工人陈建树
来源: [公路局] 浏览次数: 发布时间: 2014-05-19 字体大小： 大 中 小-
他常年穿着橘红色的外套，戴着橘红色的安全帽，不论春夏秋冬，风吹日晒，他默默无闻地辛勤劳作，皮肤都已变成了釉铜色，他的名字叫做陈建树，他是一名普普通通的一线养路工。在担任霍童公路站站长五年来，他以苦为乐，爱岗敬业，连续五年被评为市局、分局 “先进工作者”，2009年被省公路管理局评为百名优秀养护工，2011年被评为防台风抗洪抢险先进个人。陈建树在平凡而艰苦的工作中默默奉献着，把自己的青春年华和全部的汗水洒在他所热爱的公路事业上。
为任务攻坚克难
2009年，陈建树被调任霍童公路站站长，负责省道303线（宁屏公路）蕉城段28.733公里路段养护工作。该线路是宁德市首府通往屏南县的最重要、最便捷通道，也是宁德亲水游黄金线、生命线，交通量大、社会要求高，对宁德市及民生建设、经济发展和旅游提升都异常重要。而宁屏公路在2008年才刚刚被接养，可谓百废待兴。同时，该线路是在崇山峻岭中新建成的水泥路，基础差，地质灾害多，加上霍童公路站管养路段，大都临崖伴水，地势险峻，上下边坡大都陡峭。所以，除了清理路面垃圾、疏通边沟泥沙堵塞、检查桥涵安全以外，养护工人同时面临上边坡落石、溜方和下边坡河流冲刷侵蚀或因渗水导致路面塌方的危险，养护难度很大。
面对这些困难，陈建树没有半句怨言。2009年面对“莫拉克”台风肆虐，脆弱的宁屏公路溜方不断，陈建树同样没有退缩，他带领霍童站职工顶着暴雨，冒着随时会被边坡落石砸中的危险，彻夜巡路，清理路面碎石杂物，保证不堵一部车。2011年4、5月间的暴雨，给霍童公路站养护路段造成较大溜方，一处就达5000多立方，陈建树带领班员奋力抢通，期间多次背负老人和儿童翻过溜方堆积在路上的石堆。为了尽快抢通，早饭、午饭都在路边草草解决，直至重新恢复畅通。
为工作无私奉献
霍童公路站地处蕉城最西北，是蕉城公路分局最边远的班站之一，而陈建树老家却在蕉城最东南的飞鸾镇，两地相距100多公里。他的妻子也是养护工，他不仅自己去了霍童公路站，也把妻子给带上了，留下独生儿子孤身一人在飞鸾老家，平常一周才团聚一次，遇到公路水毁等养护任务繁重的时候，一个月都不能见孩子一次面。
每年节假日时，由于宁屏线是旅游线，旅游车辆较多，为了确保旅客的安全通行，陈建树带头放弃休息，从不计较个人得失。
宁屏公路实施绿化工程以来，公路绿化任务繁重，春秋两季，绿化种植需要抢时令季候，陈建树带领全站职工加班加点。由于宁屏线全线是水泥路，为了保证树木的成活率，他组织用锄头挖树洞，手都起泡了，也从不叫苦叫累。夏季干旱时节需要浇水保苗，他带领大家没日没夜轮番抽水、浇水，经常午饭在抽水的河边吃，晚饭在路边吃。
为发展自学成才
“打铁还需自身硬”，这是陈建树常说的一句话。在旁人看来，养路工人文化程度不高，思想素质也不高，干的就是个体力活。但陈建树却不这么想，他平时利用业余时间学习业务知识，工作时多实践，遇到问题勤思考，把自己锻炼成为掌握了所管养护路段、桥梁、涵洞等各个方面基本情况的“行家”。作为一个站长，他通过自学掌握了较强的公路基层班站管理知识、安全生产知识，对班站的管理也有条不紊。
日常生活中，他不仅注重自身综合素质的提高，他还带领全站职工努力开拓进取，在道班开展制定完善的工作、考勤、学习管理制度，用制度约束全站职工的行为。
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